sexta-feira, 27 de maio de 2016

Cinco dicas para sua oficina mecânica superar a crise financeira

Cinco dicas para sua oficina mecânica superar a crise financeira
Prolub separa tópicos relevantes

A crise econômica afetou muitos estabelecimentos comerciais e agravou o numero de desempregos. Com menos dinheiro circulando no mercado é comum que empresas, como oficinas mecânicas e centros automotivos sintam no bolso os efeitos da recessão econômica. Para sobreviver no mercado em tempos de crise o empreendedor precisa saber administrar a empresa de maneira rigorosa e estar preparado para dificuldades. Por isso, a equipe da Prolub separou dicas para que sua oficina mecânica supere a recessão:

1. Encare as dificuldades: é um passo fundamental para conhecer o cenário econômico atual. A crise traz o desaquecimento do mercado interno, diminui o poder aquisitivo da população e aumenta o numero de desempregos. Isso significa que o empresário não pode esperar por um ano excelente, mas isso não é motivo para se desesperar. Cabe ao bom administrador usar táticas para não comprometer seu negócio.

2. Controle suas finanças: administração financeira ruim é algo pior do que a crise, afinal, ela se torna um hábito e não um cenário passageiro. É preciso controle rigoroso do caixa da sua oficina. Nunca misture finanças pessoais com o caixa da sua empresa, não complete sua renda pessoal com o dinheiro da empresa sem fazer o registro dessa movimentação. Parece obvio, mas muitos empresários acabam cometendo esse deslize.

3. Inove: siga tendências, acompanhe as inovações do mercado e opte por produtos de credibilidade que tragam a confiança dos clientes. Para inovar acompanhe tudo que esta em volta do negocio e utilize informações que sejam uteis.

4. Comunicação é essencial: crie estratégias para fortalecer suas marca, invista em redes sociais e alimente-as com informações relevantes sobre o seu tipo de negocio. Assim, você está automaticamente chamando a atenção do seu publico e estabelecendo relação com ele.

5. Crie projetos e metas: é fundamental criar metas e segui-las rigorosamente para servir de guia para a empresa. Essas metas devem ser cuidadas com base em analises do mercado e muita cautela. Elas servem para auxiliar no controle de gastos e serviços.

quinta-feira, 19 de maio de 2016

Distribuidora Ipiranga fornece óleo lubrificante de fábrica de montadoras internacionais


Distribuidora Ipiranga fornece óleo lubrificante de fábrica de montadoras internacionais
Renault e Nissan são atendidos com produto homologado


Como distribuidora Ipiranga para o sul e serra de Santa Catarina, a Prolub atende o mercado automotivo com óleos homologados por grandes montadoras mundiais.  O óleo lubrificante original dos veículos zero quilômetro das montadoras Renault e Nissan, tanto a linha de sintéticos quanto semissintéticos, é fornecido e homologado pela Ipiranga para os distribuidores autorizados.

De acordo com o empresário Fernando Meller, diretor da Crilub, que atua como Varejo 100% no distrito do Rio Maina, em Criciúma, esta certificação traz mais confiança para o motorista. “Temos a garantia de que o mesmo lubrificante que sai de fábrica num carro novo pode também ser encontrado em centros automotivos credenciados”, explica.

A Renault
A história da Renault começou em dezembro de 1898, quando o jovem francês Louis Renault, aos 21 anos construiu seu primeiro automóvel no quintal da casa de sua mãe. O carro chamado “Voiturette A” foi inspirado em um triciclo. Louis inventou também a transmissão direta, a primeira caixa de câmbio da história do automóvel.

Em 25 de fevereiro de 1899 Louis e os irmãos Marcel e Fernand Renault abriram sua fábrica na Avenida Du Cours em Boulogne-Billancourt com o nome de Renault Fréres. No mesmo ano a fabrica apresentava, no Salão do Automóvel em Paris, os primeiros modelos de automóveis o Type A e o B.

Atualmente o governo Francês detém 15,7% da Renault. A fabrica participa em 64,4% da capital do fabricante japonês de automóveis Nissan. Juntas elas formam a aliança Renaut-Nissan (Renault-Nissan Alliance). Outras participações da Renault são na Samsung Motors da Coréia do Sul, na sueca Volvo Trucks e na romena Dacia.

A Nissan

A montadora teve origem no Japão, em 1911, com a fundação do Kwaishinsha Motor Car Company, no bairro Azabu-Hiroo em Tóquio. Os fundadores da marca foram Kenjiro Den, Rokuro Aoyama e Meitaro Takeuchi. Em 1914 surgiu o primeiro veículo, o DAT. Em 1917 a empresa foi comprada pela sua própria rede de revendas, tornando-se a Dat Motor Vehicle Co.

Somente em junho de 1934, após diversas fusões, a empresa passou a ase chamar Nissan, palavra que significa Indústria Japonesa.


Atualmente a Nissan é a terceira maior fabricante de automóveis do Japão e uma das maiores do mundo. A montadora tem mais de 28 fábricas espalhadas por 18 países. Possuí ainda mais de 10 mil concessionárias, 11 centros de pesquisa e desenvolvimento e seis estúdios de design. Após aliança com a Renault, em 1999, a Nissan produziu mais de 30 milhões de veículos, confirmando o sucesso da parceria.

segunda-feira, 16 de maio de 2016

Sucesso de procura, lubrificantes para motocicletas chegam em tamboretes

Sucesso de procura, lubrificantes para motocicletas chegam em tamboretes
Embalagens de 50 litros agregam inclusive almofadas


Lançado há quatro anos com vista ao crescimento de 300% na última década do mercado de motocicletas, a linha de lubrificantes específica para motos caiu no gosto nos postos de combustíveis, centros automotivos e demais distribuidores. “O benefício da nanotecnologia e da proteção máxima frente ao atrito e desgaste das peças fizeram do Ipiranga Moto Performance um sucesso em vendas desde o lançamento”, pondera Neia Rosso, do setor comercial da Prolub, distribuidora Ipiranga.

E para atender o público exigente, que necessita se deslocar com segurança para passeio, trabalho ou telentrega, os distribuidores autorizados da Prolub contam agora com tamboretes de 50 litros do Ipiranga Moto Performance para suprir a intensa procura do lubrificante. “E a novidade é que o tamborete vem com uma almofada para servir até como banqueta no estabelecimento”, conta Neia.

A edição é limitada e válida apenas para o mês de maio. Maiores informações pelo e-mail vendas@prolub.com.br

quinta-feira, 12 de maio de 2016

Piloto patrocinado pela Prolub é capa em revista off-road

Piloto patrocinado pela Prolub é capa em revista off-road
Edição da Pé-no-Barro traz Erik Vitorassi





A revista especializada em reportagens e eventos off-road e de motocross Pé no Barro traz na capa desta edição o piloto Erik Vitorassi. Natural de Tubarão, o atleta de apenas nove anos é patrocinado pela Prolub e disputa a competição estadual da modalidade.


Vitorassi segue na disputa pela liderança do Campeonato Catarinense. “Este ano eu tive alguns contratempos mais estou seguindo o campeonato com garra, determinação e buscando sempre o melhor”, garante.

terça-feira, 10 de maio de 2016

Distribuidor de Urussanga recebe identidade visual Ipiranga

Distribuidor de Urussanga recebe identidade visual Ipiranga
Especializada em caminhões, Pró Diesel atua há três décadas no mercado local


Estabelecida há 30 anos na região central de Urussanga, a Pró Diesel, uma das únicas especialistas em serviços de manutenção para caminhão no município, acaba de aderir à nova identidade visual Ipiranga. A placa foi instalada na última semana e corrobora a parceria entre a tradicional empresa urussanguense, a Prolub, distribuidora Ipiranga e a própria Ipiranga.

Segundo o responsável pelo setor de compras da Pró Diesel, Joel Casagrande, o visual garante ainda mais aceitação entre os motoristas e proprietários de caminhão. “Atuo há 16 anos aqui e a parceria com a Ipiranga é muito interessante. Agora com a nova placa e materiais inovadores traz ainda mais credibilidade aos nossos serviços oferecidos”, resume.


Para Neia Rosso, do setor comercial da Prolub, a identidade visual diferencia a Pró Diesel dos outros concorrentes. “A Ipiranga é uma marca antiga e reconhecida mundialmente. Mesmo já utilizando os lubrificantes, esta parceria possibilita com que os clientes saibam da origem dos insumos utilizados nos caminhões”, finaliza.